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メキシコのガソリン、税金は16％だけじゃない？｜価格の仕組みとFacturaの見方をやさしく解説


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ガソリンを入れるたびにふと浮かぶ疑問。

「メキシコの消費税って16％って聞いたけれど、ガソリンって実際どれくらい税金払ってるの？」

結論からいうと、

  • ガソリンにはIVA（付加価値税16％）に加えて“IEPS”という特別税がかかっている

  • しかもそのIEPSは、リッターあたり固定額でどんっと乗る

  • 2025年時点では、レギュラー（Magna）で1Lあたり約6.45ペソのIEPSが設定


つまり、「ガソリン＝16％の消費税」ではなく、“いろいろな税金をまとめた結果の値段” になっている、というのが実態です。


この記事では、

  • ガソリン価格のざっくりした内訳

  • スタンドの表示価格に税金が含まれているのか

  • Factura（請求書）を見たとき何が分かるのか


を、駐在生活レベルで理解できるところまで一緒に整理してみます。




1｜スタンドの看板価格は「税金込みの最終価格」


まず一番大事なポイントから。

ガソリンスタンドの看板や給油機に表示されている、

Magna 24.XX / Premium 25.XX ペソ

という価格は、すべて税金込みの「最終価格」です。


  • ガソリン本体価格

  • IEPS（ガソリン特別税）

  • IVA16％



これらが全部合わさったあとで、

「1リットルいくらで売ります」

という表示になっています。


なので、日常生活では「表示価格＝実際に支払う税込価格」と捉えてOKです。




2｜“16％だけじゃない税金” IEPSってなに？


メキシコのガソリンにかかる主な税金はこの2つ：

  • IVA（付加価値税）16％

  • IEPS（Impuesto Especial sobre Producción y Servicios）＝特別生産・サービス税


IEPSは、日本でいう酒税・たばこ税のような「個別の消費税」で、ガソリンやディーゼルには 1リットルあたりいくら、という形で課税 されます。


2025年の例だと：

  • レギュラー（Magna）：約6.45ペソ / L

  • プレミアム：約5.45ペソ / L

  • ディーゼル：約7.09ペソ / L


さらに、X（旧Twitter）で財務系アカウントが出している試算では、IEPS＋IVAを合計すると、1リットルあたり最大10.7ペソが税金になるケースもある、と言われています。


ざっくり言うと、

「ガソリン代の中には、けっこうな割合で税金が含まれている」ということですね。



3｜実際いくらが税金？ざっくりイメージ


イメージしやすいように、例を出します。※あくまで“構造を理解するためのざっくり例”です。


レギュラー（Magna）が 1L = 25ペソ のスタンドがあったとします。


  • ガソリン本体＆流通＆マージン： 約15ペソ

  • IEPS： 約7ペソ

  • IVA（16％）： 約3ペソ

→ 合計 25ペソ


というイメージです。


この場合、税金部分（IEPS＋IVA）が約10ペソ なので、価格の4割前後は税金、ということになります。もちろん実際の比率は日々の調整で前後しますが、「16％どころじゃない」という感覚は伝わるはずです。




4｜政府の“補助”でIEPSは週ごとに変わる


ややこしいのがここ。

メキシコ政府は、原油価格や為替が動きすぎたときに、ガソリン価格の急騰を抑えるため、IEPSの一部を減らす“補助（Estímulo）” を出すことがあります。


  • 補助が大きい → 実際に払うIEPSが減って、リッター価格も抑えられる

  • 補助ゼロ → IEPS満額 → 税負担大きめ


この補助の有無・割合は 毎週発表される ため、「実質どれくらい税金を払っているか」が週単位で変わる という、なかなかクセのある仕組みになっています。




5｜Factura（請求書）を見ると何が分かる？


ここからが実務で大事なポイントです。


● レシート（その場でもらう紙）

  • 「どこのスタンドで、何リットル入れて、合計いくら払ったか」は分かるけれど、税金の内訳までは分からないことが多いです。


● Factura（電子請求書・CFDI）

会社精算や経費計上でもらう Factura には、次のような内訳が表示されます：

  • Subtotal（税抜き小計）

  • IVA 16%（いくらかかっているか）

  • IEPS（ガソリン特別税の金額）

  • Total（支払総額）


スタンドやシステムによって表記は多少違いますが、IEPS Combustibles や Impuesto Especial など、「IEPS」の文字があればそれがガソリン特別税です。


Facturaを見れば、

この給油のうち、○ペソがガソリン本体、○ペソがIEPS、○ペソがIVA（16％）なんだな

と、数字でイメージできるようになります。




6｜駐在員目線での“Factura活用ポイント”


① 会社精算のとき

  • IVA額が経費として扱われる関係で、Facturaが必須なケースが多いです。

  • ガソリンは回数が多くなるので、「毎回出すのか／月まとめにするのか」会社ルールを確認しておくと安心。


② 家計管理・興味として

  • たまにFacturaを発行してもらって、　「税金部分がどれくらいか」を体感しておく と、ガソリン価格のニュースがぐっと理解しやすくなります。

  • 「今日は補助ゼロだから、IEPS満額だな…」といった視点も持てるようになります。




7｜駐在生活では“税金の仕組み”より“移動の設計”が大事


ここまで読むと、「結局ガソリン高いな…」という気持ちになるかもしれません。

ただ、私たちがコントロールできるのは 税率そのものではなく、“車との付き合い方” のほう。


  • まとめ買い・まとめ移動で“無駄ドライブ”を減らす

  • 渋滞時間帯を避けて、燃費と時間の両方を守る

  • 安全面も含めて、遠出が多いなら運転手サービスやGPS見守りも検討する


こうした工夫で、家計と安全の両方にとって「ちょうど良い距離感」で車と付き合うことができます。




【まとめ】


  • ガソリンスタンドの表示価格は 税金込みの最終価格

  • 税金は IVA16％＋IEPS（特別税） で、合計すると1Lあたり10ペソ近くになるケースも

  • IEPSは原油価格などに応じて、政府の補助で週ごとに実質負担が変化

  • Facturaを見ると、本体・IVA・IEPSの内訳がはっきり分かる

  • 駐在員にとっては、税の細かい理屈よりも、移動の設計と安全面の工夫が“現実的な対策”になる




⛽ マルワでは、メキシコでの車との付き合い方（通勤ルート・家族の送迎・運転手手配・GPS見守りサービスなど）についても個別相談を承っています！


ガソリン代や移動時間、安全面でモヤモヤがある方は、住まい・生活サポートと合わせて、お気軽にご相談ください。メキシコの税制は変わっても、「安心して移動できる毎日」を整えるお手伝いは、いつでも変わらずご一緒できます⭐︎



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